אם אתה הולך לסאן פרנסיסקו

מסתמן שבתחילת מרץ אני אטוס שוב לארצות הברית במסגרת העבודה לשבועיים לפחות, הפעם לסאן פרנסיסקו.
הייתי כבר בסאן פרנסיסקו לזמן קצר מדי של כשלושה ימים במהלך טיול בחוף המערבי ב2004, ומכל הערים בארצות הברית שראיתי עד עכשיו, את סאן פרנסיסקו הכי אהבתי.
בגלל זה אני מאוד מרוצה מהטיסה הזו ואני מקווה שהפעם אני אספיק לראות את העיר כמו שצריך.

מי שמעורה קצת בעולם הפודקסטים, שמע את השם סקוט סיגלר.
את הפודקסט הראשון ששמעתי, Ancestor, הוא כתב, ואפשר לומר שבזכותו אני שומע פודקסטים.
כתבתי על הפודקסטים שלו כמה פעמים בבלוג פה.
עכשיו, סקוט גר בסן פרנסיסקו, רואים לאיפה זה הולך?
אני וסקוט ניפגש לבירה מתישהו במהלך הגיחה הזו שלי לפריסקו!
למעשה אני שומע בימים אלו ממש את הפודקסט הנוכחי שלו, Nocturnal. (מומלץ)

הדרך לחניה רצופה כוונות טובות

הטוש מדווח על מהפכה בתעריפי החניה בחניונים שבבעלות העיריות:
החל מהשעה השניה, יחידות החניה יהיו חמש עשרה דקות במקום שעה, ובנוסף יעוגל זמן החניה, מה שבתאוריה יגרום לכך שאם תגיעו אחרי שעה ושש דקות תשלמו עבור שעה בלבד, ואם תגיעו אחרי שעה ושמונה דקות תשלמו עבור שעה ורבע בלבד.

בפועל מה שיקרה לדעתי זה שנראה שיטות תמחור חדשות, נוסח:
שעה ראשונה 20 שקלים, כל רבע שעה נוספת 20 שקלים.

חבילות בסיס

לפני יותר משלוש שנים התנתקתי מYES, ומאז הטלוויזיה שלי לא מחוברת לאף שידור למעט ערוץ האינטרנט.
(לא, גם לא ערוץ 2 או 10, ולא אפילו לא ערוץ 1).
לא חסר לי בכלל, אני רואה מה שאני רוצה מתי שאני רוצה, ובלי פרסומות. ובא שלום.
בכל אופן, לא על זה הפוסט.
הפוסט הוא על חבילות הבסיס של יס והוט, או ליתר דיוק על המחיר שלהן.

אני זוכר שכשעזבתי את יס, חבילת הבסיס עלתה בסביבות ה160 שקלים, ולפני שנתיים, כשכתבתי את הפוסט הזה היא כבר עלתה כמעט 200 שקלים.

כמה עולה היום חבילת הבסיס ביס ובהוט?
האם בכלל אפשר לקבל את חבילת הבסיס?
האם יש זליגת תכנים מחבילת הבסיס לחבילות הפרמיום?

שימו לב שחלק ניכר של ההוצאות של יס והוט הן בדולרים, כי הן קונות תכנים מרשתות זרות.
מישהו מדמיין בכלל שתהיה הורדת מחירים בגלל ירידת שער הדולר?